タイヤパンク防止技術
自動車製造業のために新しいタイヤ技術を提供します。タイヤの破損による事故は非常に重大な安全事故で、特に高速道路では、走行中にタイヤが壊れてしまい、取り返しのつかない暴走につながりかねません。市場の痛みです
Market pain points
刺すと空気が抜けます
タイヤに鋭い物(釘やガラスの破片など)が刺さった場合、物体がタイヤの表面やタイヤの側部を貫通し、タイヤ内の空気が漏れて転倒事故を起こしやすくなります。
タイヤの補充が面倒です
時間をかけて修理店に行って補修しなければなりませんし、郊外で空気が抜けて故障したりすると、ややこしくなります
コストが高いです
スタッドレスタイヤに比べ、メンテナンスや時間のコストがかかり、トータルコストが高くなります。
市場ニーズです
Market pain points
タイヤがパンクしても走り続けられました
You Can Still Drive In The Middle Of Nowhere With A Punctured Tire
タイヤがパンクしても走り続けられました
You Can Still Drive In The Middle Of Nowhere With A Punctured Tire
タイヤにくぎが刺さったとき、タイヤに刺さったくぎの表面を特製糊がしっかりと包み、くぎを抜かなくても走り続けることができます。
真冬でも猛暑でも防束性能を保ちます
It Can Still Maintain Its Anti-stinging Performance In Cold Winter And Hot Summer
真冬でも猛暑でも防束性能を保ちます
It Can Still Maintain Its Anti-stinging Performance In Cold Winter And Hot Summer
特制の特許糊は良好な耐熱性を持っていて、走行中にタイヤが地面を摩擦して発生する高温のため糊の釘に対する包覆性を破壊して、本来の機能性を失うことがありません。この特製糊は、寒い低温環境下でも脆くならず、釘刺しによるパンクや転倒を避けることで、より安全な走行を実現しています。
協力?ウィンウィン
協力を求め、共に美しい未来を創造する
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